Используйте высокоэнергетические аккумуляторы.Как только генератор выберет высокоэнергетическую батарею, необходимо обратить внимание на нагрев или сохранение тепла батареи. Если температура в машинном отделении упадет ниже 0 ℃, его следует оборудовать нагревателем батареи для поддержания емкости и выходной мощности батареи.Что касается эксплуатации генераторных установок в условиях повышенной влажности, то обмотки генератора и блоки управления должны быть оборудованы нагревателями, чтобы избежать короткого замыкания или повреждения изоляции из-за образования конденсата внутри обмоток генератора и блоков управления.
Работают в довольно холодных климатических условиях.Дизель-генераторы используют дополнительное вспомогательное стартерное оборудование, используя топливные нагреватели или электронагреватели для нагрева охлаждающей воды, топлива и смазочного масла холодного стартера, чтобы можно было прогреть весь стартер и обеспечить его плавный запуск.Когда температура в машинном отделении не опускается ниже 4℃, нагреватель охлаждающей жидкости оборудования поддерживает температуру блока цилиндров выше 32℃.
Приведенный выше контент переведен на английский язык.
Используйте низкотемпературное смазочное масло.Использование низкотемпературного смазочного масла снижает вязкость смазочного масла, улучшает текучесть смазочного масла и снижает внутреннее сопротивление жидкости трению.Используется в районах высокогорных плато.Инициаторы, поддерживающие генераторную установку, особенно инициаторы естественного забора, при использовании на плато теряют часть мощности из-за разреженности воздуха и не могут сжигать столько топлива, сколько на уровне моря. Что касается инициаторов естественного забора, то мощность, как правило, теряется при увеличении высоты на каждые 300 метров. Около трех процентов, так что при работе на плато следует использовать меньшую мощность, чтобы избежать задымления и чрезмерного расхода топлива.
