Используйте высокоэнергетические аккумуляторы.Как только генератор выберет высокоэнергетическую батарею, необходимо обратить внимание на нагрев или сохранение тепла батареи. Если температура в машинном отделении упадет ниже 0 ℃, его следует оборудовать нагревателем батареи для поддержания емкости и выходной мощности батареи.Что касается эксплуатации генераторных установок в условиях повышенной влажности, то обмотки генератора и блоки управления должны быть оборудованы нагревателями, чтобы избежать короткого замыкания или повреждения изоляции из-за образования конденсата внутри обмоток генератора и блоков управления.
Работают в довольно холодных климатических условиях.Дизель-генераторы используют дополнительное вспомогательное стартерное оборудование, используя топливные нагреватели или электронагреватели для нагрева охлаждающей воды, топлива и смазочного масла холодного стартера, чтобы можно было прогреть весь стартер и обеспечить его плавный запуск.Когда температура в машинном отделении не опускается ниже 4℃, нагреватель охлаждающей жидкости оборудования поддерживает температуру блока цилиндров выше 32℃.
Используйте низкотемпературное смазочное масло.Использование низкотемпературного смазочного масла снижает вязкость смазочного масла, улучшает текучесть смазочного масла и снижает внутреннее сопротивление жидкости трению.Используется в районах высокогорных плато.Инициаторы, поддерживающие генераторную установку, особенно инициаторы естественного забора, при использовании на плато теряют часть мощности из-за разреженности воздуха и не могут сжигать столько топлива, сколько на уровне моря. Что касается инициаторов естественного забора, то при увеличении высоты на каждые 300 м мощность обычно снижается примерно на 3%. Поэтому Однако при работе на плато следует использовать меньшую мощность, чтобы избежать задымления и чрезмерного расхода топлива.
